조 바이든 미국 대통령이 지난해 12월 수소 생산 세액공제 기준을 완화함에 따라 유럽에 이어 미국도 수소생산 인프라 투자가 본격화할 것이라는 전망이 나온다. 미국은 2030년 1000만톤의 수소를 생산하고 2040년과 2050년에는 각각 2000만톤과 5000만톤으로 수송 생산을 확대한다는 목표를 세웠다. 이를 위해 연방정부가 70억달러(약 10조3000억원)의 예산을 투입해 7개의 수소 허브를 건설할 계획이다. 미국 정부는 이들 허브에서 생산될 수소에 대해서는 인플레이션감축법(IRA)에 따라 세액공제 혜택을 주기로 했다.
영풍이 제련 공정에서 발생하는 폐수를 100% 재처리해 공정에 재이용하는 기술인 '무방류 시스템' 특허를 등록했다. 영풍이 추구해온 ESG경영 실천을 인정받은 것이다. 이 기술은 제련 공정에서 발생한 폐수를 외부로 배출하지 않고 전량 재처리해 깨끗한 물로 만든 뒤 공정에 재활용하는 수처리 시스템이다.
기후변화로 인해 해수면이 1m만 상승해도 화석연료 수출입의 주요 창구인 전 세계 항구 13곳이 침수될 수 있다는 분석이 나왔다. 우리나라의 광양도 포함됐다. 이와 함께 우리나라 주요 4개 석유 수입 항구가 모두 영향을 받을 수 있는 것으로 나타났다. “한국과 일본은 해수면 상승과 연안 위협에 매우 취약한 상태인데도 재생에너지 전환 속도가 느리다”
국내 ESG 공시의 의무화가 미뤄지면서 기업들의 보고서 공시율이 둔화되는 양상이다. 여기에 시총 규모가 작아질수록 공시에 대한 대비가 미흡한 것으로 나타났다. 그러나 유럽연합(EU)은 올해 1월부터 이미 ESG 공시를 의무화했고 캐나다와 호주, 영국 등도 올해 공시 의무화가 시작된다. 이에 국내 기업들의 발빠른 대응이 필요하다는 지적이다.
정부는 지난 연말 제4차 배출권거래제 기본계획을 확정하면서 오는 2031년부터 2035년까지 5년간 이어지는 5차 할당계획 기간에 탄소누출업종도 산업보호조치를 도입하면서 유상할당으로 전환하는 방안을 검토하겠다고 밝혔다. 탄소누출업종은 온실가스 다배출 업종으로 국내 온실가스 배출 규제가 강화될 경우 규제 수위가 낮은 다른 나라로 사업장을 이전할 우려가 있는 업종을 말한다
