KR(한국선급)은 HD현대와 함께 건조중인 LNG 연료 추진선의 증발가스(BOG, Boil-Off Gas)를 육상 도시가스로 재활용하는 기술에 대한 실증을 세계 최초로 성공적으로 완료했다고 25일 밝혔다. HD현대중공업 울산조선소에서 진행된 이번 실증은 HD한국조선해양, HD현대중공업, 동화뉴텍, KR, 그리고 라이베리아 기국이 참여한 가운데 LNG 이중연료 추진 컨테이너선의 건조 과정에서 수행됐다. 이번 기술 개발 프로젝트는 올해 3월 HD한국조선해양이 그룹 내 LNG 추진선 건조 과정에서 발생하는 온실가스 배출을 저감하기 위한 대안으로 증발가스를 육상 도시가스로 재활용하는 개념을 처음 제안하며 시작됐다.
SK가스와 롯데케미칼, 에어리퀴드코리아의 합작사인 롯데SK에너루트가 첫 번째 수소연료전지 발전소 상업운전을 시작했다. 롯데SK에너루트는 설비 용량 20㎿규모의 수소연료전지발전소 ‘울산하이드로젠파워2호’의 상업운전을 본격 개시했다. 울산광역시 남구 롯데케미칼 울산공장 내에 위치한 울산하이드로젠파워2호는 일반수소발전 입찰시장이 처음 도입된 2023년 상반기에 사업자로 최종 선정됐다. 지난해 3월 착공을 시작으로 그 해 5월에는 약 772억원 규모의 프로젝트 파이낸싱(PF)을 성공적으로 체결, 시운전을 거쳐 본격적인 상업가동에 돌입했다. 울산하이드로젠파워 2호는 SK가스 자회사 및 롯데 화학계열사로부터 부생수소를 안정적으로 공급받으며, 상업운전 개시일로부터 연간 약 160GWh의 전기를 20년 동안 생산할 계획이다. 160Gwh는 4인 가구 기준 약 4만 세대가 1년간 사용할 수 있는 규모로, 특히 대규모 전력 수요처가 밀집한 울산에 안정적으로 친환경 전기를 공급할 수 있을 것으로 기대된다.
도심 내 건축물의 에너지 자립과 신재생에너지 확보가 중요한 과제로 부상하면서, 고효율·저비용의 지열시스템에 대한 수요가 급증하고 있다. 하지만 시공 공간 부족, 높은 설치비용, 까다로운 인허가 등 복합적인 한계로 인해 기술 적용이 제한돼 왔다. 이러한 가운데 ㈜지앤지테크놀러지가 개발한 ‘반밀폐형 지오썸하이브리드’ 공법이 새로운 해법으로 주목받고 있다. 지앤지테크놀러지는 20년 넘게 지하수 오염방지 및 지열에너지 기술 개발을 전개해온 환경에너지 전문 기업이다. 지속가능한 기술 구현을 통해 국가 산업 발전과 고용 창출에 기여해왔으며, ‘창의, 신뢰, 인화’의 경영 철학 아래 다수의 현장 실증과 정부 과제를 수행하고 있다. 반밀폐형 지오썸하이브리드는 수직밀폐형과 개방형 지열 시스템의 장점을 동시에 취하면서, 기존 방식의 단점을 제거한 하이브리드 구조가 특징이다. 특히 개방형에서 필수로 사용되던 수중 심정순환펌프를 제거하고, 이를 지열공 외부의 기계실에 설치된 일반 순환펌프로 대체함으로써 구조적 혁신을 이끌었다. 이를 통해 지열공 직경은 기존 200mm에서 150mm로 축소됐으며 지하수법 개정의 기술적 근거도 마련했다.
