에너지

한국전력이 2024~2028년간 10조원을 투자해 전국 배전망에 분산형 재생에너지 체계를 구축, 에너지 소비지 인근에서 전력 생산이 가능해집니다.

새만금 국가산업단지에 국내 최대 규모의 지붕형 태양광 설비가 들어서며, 친환경 전기차 생산에 필요한 전력을 공급하고 잉여 전력은 판매될 예정입니다.

에이치앤파워가 3kW급 직접수소 SOFC를 1041시간 운전하는 데 성공, 수소 연료전지의 장기 운전 신뢰성을 입증했습니다.

독일에서 히트펌프 판매량이 가스보일러를 앞질렀으며, EU ETS2와 재생에너지 의무화로 전환이 가속될 전망입니다.

호주에서 부유식 태양광 패널을 저수지에 설치해 수면의 70%를 덮으면 증발량을 55%까지 줄일 수 있다는 실증 결과가 나왔습니다.

UNIST 연구진이 폐수 속 질산염을 햇빛만으로 암모니아로 전환하는 세계 최고 수준의 수질정화 및 넷제로 기술을 개발했습니다.

BS한양이 ESS 중앙계약시장에 진출, 전남 고흥·광양 지역에 96MW급 BESS 사업권을 확보하며 에너지 사업 다각화에 나섰습니다.

글로벌 전기차 시장 성장과 함께 폐배터리 재활용 시장이 연평균 17% 성장해 2040년 287조원 규모에 이를 것으로 전망됩니다.

두산에너빌리티가 국내 최초로 10MW 해상풍력발전기 국제인증을 취득, 저풍속 환경에서도 높은 효율을 보장하는 모델을 선보였습니다.

소규모 태양광 발전의 직접 PPA 허용으로 재생에너지 시장 참여가 확대, 기업과 산업계의 RE100 이행이 더욱 용이해졌습니다.

NWA(Non-Wire Alternatives) 기술이 전력망 보강의 새로운 해법으로 부상, 재생에너지 확대와 전력계통 유연성 확보에 기여합니다.

국내 최초 수력 기반 그린수소 생산시설이 가동되어, 친환경 수소차 충전 및 탄소중립 실현에 기여하는 새로운 에너지 인프라가 구축됐습니다.

수소연료전지의 막가습기 기술 진화로 고효율·고내구 연료전지 시스템이 구현되며, 수소경제 실현에 한걸음 다가서고 있습니다.

중국은 세계 최대 수력발전댐 건설을 시작하며, 저탄소 전력 공급과 재생에너지 확대를 통한 에너지 안보 강화에 나서고 있습니다.

2024년 중국의 청정에너지 수출은 해외 CO2 배출을 1% 줄이며, 태양광·배터리·전기차 등 친환경 기술의 글로벌 확산을 이끌고 있습니다.

오텍은 에코 히트펌프 솔루션을 출시, 고효율·저탄소 냉난방 기술로 에너지 절감과 친환경 시장을 선도합니다.

지필로스의 PEM 수전해 시스템이 조달청 혁신제품으로 지정, 국내 수소산업의 기술력과 친환경 에너지 전환을 가속화합니다.

태양광 폐모듈의 재자원화 기술이 발전하면서, 고부가가치 자원 회수와 순환경제 실현을 위한 산업계의 새로운 해법이 제시되고 있습니다.

코베스트로는 전기차 배터리용 난연 캡슐화 폼을 출시, 전기차 안전성 강화와 친환경 소재 시장 확대에 앞장서고 있습니다.

청명은 국내 최대 바이오가스 생산시설을 구축 중이며, 유기성 폐자원 활용을 통한 친환경 연료 생산과 에너지 자립을 실현합니다.